จุดเด่นของ Allez E5 2017 คือตัวเฟรม แน่นอนอย่างไม่ต้องสงสัย Allez E5’s premium alloy frame เป็นเฟรมอลูเสือหมอบ ตัวต้นๆของตลาด ที่ได้ชื่อเรื่อง นน.เบา Stiff และได้องศาแข่งจากรุ่นพี่ ตระกูล Tarmac ทำให้เป็นรถที่ขึ้นชื่อเรื่องความพุ่งมาก
และด้วยความเป็นรุ่นตัวเริ่ม ทำให้ราคาไม่สูง สำหรับคนที่อยากปั่นแบรนด์ระดับโลกอย่าง Specialized แต่ไม่สะดวกที่จะลงทุนมาก ตัวนี้ทำให้จับต้องได้ง่ายขึ้นเยอะครับ
จุดอัฟเกรดสำคัญคือ ปีนี้ได้ตะเกียบ คาร์บอน กับ จานกะโหลกกลวง แล้ว มาแก้จุดด้อยของ Allez E5 เดิม ได้อย่างดี
มี 3 สีด้วยกัน คือ ดำส้ม(เงา) แดง(เงา) ดำขาว(ด้าน) และมีไซส์ 49, 52, 54, 56
เฟรม E5 premium alloy เป็นเฟรมอลูมิเนียมอัลลอย สูตรลับเฉพาะของ Specialized มีคุณสมบัต น้ำหนักเบา ความ Stiff สูง นำมาเชื่อมด้วย Smooth welds เชื่อมแบบลบรอยเชื่อมทำให้ดูดีเหมือนคาร์บอนมาก
ตะเกียบหน้า ปีนี้ พัฒนาจาก 2 ปีที่แล้ว ที่เป็นตะเกียบอลูฯ เปลี่ยนเป็นตะเกียบคาร์บอนซางอลู ทำให้ นน.เบาลง และช่วยในการซํบแรงกระแทกได้ดีขึ้นหว่าเดิม
จานหน้าปีนี้ พัฒนาเป็น จานกะโหลกกลวง FSA Gossamer Pro วัสดุ 6066 aluminum กะโหลกกลวง 68mm เกลียวอังกฤษ ใบจาน 50-34 สับจานหน้า Shimano Claris 8 speed แบบ clamp-on คือหูรัดอยู่ที่สับจาน
ชิพเตอร์ Claris 2400 STI 8×2 speed แบบไม่ซ่อนสายเกีบร์
ตีนผี Shimano Claris 8 speed แบบ ขายาว เพื่อรองรับ เฟือง 32
เฟืองหลัง Sunrace 8 speed เฟืองสวม ขนาด 11-32 ทางเรียบได้ ขึ้นเขาสบายใจ มีอัตราทดด้านเบาเยอะ
โซ่ KMC Z7 8 speed เป็นบ. ที่ทำโซ่โดยเฉพาะ คุณภาพ ความทนทาน ถือว่าโอเคเลย
เบรคเป็นของ Tektro dual pivot
ล้อหน้าหลัง ของ Axis Sport เป็นล้อติดรถเสือหมอบของ Specialized หลายรุ่น ซี่กลม หน้า 20 หลัง 24 ซี่ ขอบสูงประมาณ 28 mm
ยาง Espoir Sport เป็นยางขอบลวด ขนาด 700x25mm 60TPI มีระบบกันหนาม double BlackBelt protection
แฮนด์ของ Specialized Shallow Drop เป็นแฮนด์อลูฯ ทรง Shallow Drop ที่ทรงเดียวกับในรุ่นตัวแพงของ Specialized
Stem Specialized 3D forged น็อตอลู 4 ตัว นน.กลางๆ ไม่เบามาก
เบาะ Body Geometry Toupé Sport ตัวนี้ทรงใกล้เคียงกับ Toupé ตัวแพงแต่ตัว sport นี้จะหนาและนิ่มกว่า รางเป็นเหล็ก ขนาดกว้าง 143 mm
หลังอาน อลูมิเนียมอัลลอย ขนาด 27.3 เยื้องหลัง 12.5 mm ตัวยึดรางแบบน็อต 2 ตัว ทำให้ปรับองศาเบาะง่าย
เข้าไปดูรูป Preview แบบละเอียดได้ทาง
